Nachdem wir uns für die Saison 2010 auch Tagesveranstaltungen auf die Fahne geschrieben hatten, haben wir als erste Rallye dieser Gattung die Eber Rallye in Angriff genommen.
Im vergangenen Jahr sich als „schnell“ einen Namen gemacht, war sie in diesem Jahr eher gemächlich. Um jedoch ein Urteil bereits vorweg zu nehmen: Macht nix! Der Spaßfaktor war allemal sehr hoch!
Aufgrund der räumlichen Nähe zum Veranstaltungsort geht es für uns am Samstag, dem 19.06.2010 bereits um 5:30Uhr mit zwei Novizen im Schlepptau auf die Autobahn, um pünktlich um 7:00Uhr zur Dokumentenausgabe und Technischen Abnahme an der Festhalle in Epfenbach zu sein.
Bei einem Kaffee-Empfang mit reichlich Zutaten für ein gutes Frühstück merkt man sofort, dass hier jeder mit Herz und Seele dabei ist. Schon auf dem Parkplatz wird man mit guter Laune vom Orga- Team und den nach und nach eintrudelnden Teilnehmern begrüßt.
Mit dem Bordbuch bewaffnet geht´s erst mal an die Kaffeetafel. Zum einen das Bordbuch vorbereitend, zeitgleich unsere Novizen (nennen wir sie einfach Michael und Uwe) im Schnelldurchlauf in die wichtigsten Geheimnisse eines Roadbooks und die darin enthaltenen Aufgaben einweihend genießen wir das liebevoll zubereitete Buffet, welches uns sehr gelegen kam (5:00Uhr Frühstück ist einfach nicht unser Ding…).
In Erwartung knackiger Herausforderungen (wegen der Erfahrungsberichte des Vorjahres), liegt uns ein eher gemütliches Bordbuch vor; nur Chinesen, bekannte Ziele, keine Schnitte oder Oris! Klasse, so hat endlich auch mal der Beifahrer etwas von den schönen Strecken! Fängt schon mal gut an
9:01, Start des ersten Fahrzeuges – los geht´s. Über tolle Nebenstraßen steuern wir diverse Ziele, ZKs und DKS an. Immer mal wieder trifft man einen Mitstreiter aus unerwarteter Richtung, bis zum Mittagessen in der Festhalle. Auch Michael und Uwe schlagen sich wacker für´s erste Mal! Bei einer ZK treffen wir auf die Beiden: Die Mundwinkel an den Ohren befestigt, mit beschwingtem Schritt dem Fahrzeug ensteigend, mit einem Wort kommentierend: „Geeeeeeiiiiiiiillllll…….!!!!“
Die Organisatoren geben sich alle Mühe. Das Mittagsessen ist genial. Abgestimmt auf den Kalorienbedarf der Automobilisten und nicht, wie hie und da üblich auf einen Zehnkämpfer, gibt es mehrere leckere Gerichte und ausreichend Zeit diese auch zu genießen.
Nach einer guten Stunde Pause erfolgt der Re-Start: Leicht ermüdet vom guten Essen machen wir uns motiviert auf zu neuen Taten. Auch am Nachmittag kämpfen wir uns durch diverse Lichtschranken, treffen an ZKs ausschließlich auf fröhliche Gesichter, sowohl seitens der Organisation, als auch der Teilnehmer und statt verbittertem Konkurrenzkampf herrscht eine allgemein locker freundliche Atmosphäre. So macht Rallyefahren Spaß!
Wie nähern uns dem Höhepunkt und Ende der Rallye. Von zahlreichen Zuschauern angefeuert absolvieren wir den Grossen Preis der Stadt Epfenbach. Ein Rundkurs um den Kirchturm, auf gesperrten Straßen, zwei Runden in 42 Sekunden. Neben dem Spaßfaktor die Pferdchen unter der Haube laufen zu lassen, ist die Anteilnahme der Zuschauer beeindruckend. Besonderen Spaß hatten unsere beiden Novizen. Fünf, vier, drei zwei, eins, START ……, der Jaguar dröhnt durch die Gassen, die (mechanische) Uhr läuft, bis ….. tja, bis sie steht …… Mechanische Uhren haben keine Batterien, sollte man also aufziehen…Aber dafür hatte der Fahrer um so mehr Spaß. Nach Vollgas- Lichtschrankendurchfahrt, zwei leuchtend lächelnde Gesichter, mit einem mit ferderndem Schritt dem Auto entsteigenden Fahrer: „ Geeeeeeiiiiiiiillllll…….!!!!“
Drei Straßen weiter, zurück im Rallyezentrum, werden wir mit einem Kuchenbuffet empfangen, bei welchem jeder Konditor neidisch hätte werden können! Ein reichliches Sortiment an Selbstgebackenem zusammen mit einer Tasse frischem Kaffee laden die Teilnehmer zu Benzingesprächen im gemütlichen Flair der Epfenbacher Festhalle ein.
Doch wer dachte, dass das Kuchenbuffet den kulinarischen Höhepunkt des Tages markierte… weit gefehlt! Das Abendessen, wieder in Form eines Buffets, ließ keine Wünsche offen. Von italienischen Antipasti über zünftige Schnitzel bis hin zu exotischen Früchtespießen war für jeden Geschmack etwas dabei.
Frisch gestärkt waren wir bereit für einen abrundenden Abschluss des Tages durch die Siegerehrung. Herzlichen Glückwunsch an das Gewinnerteam Redel / Redel ! Beurteilung
Organisation vorbildlich
Unterlagen fehlerfrei
Streckenwahl tolle Nebenstrassen, kaum Verkehr
Motivation & Laune des Orga-Teams engagiert, gut gelaunt, mit Herz & Seele dabei
Rahmenprogramm bodenständige Tagesveranstaltung eines MSC mit geselligem Beisammensein und Benzingespräch
Verpflegung erstklassig
Länge der Etappen & Pausen ausreichend fahren, ausreichend Pause, kein Stress, nur Spaß
Zeitfenster zwischen den ZKs ausreichend, Ankunft i.d.R. mit Vorzeit
Schwierigkeitsgrad Leider eine einseitige Aufgabenstellung (ausschließlich Lichtschranken), was zwar dem Beifahrer einen Einblick in die Landschaft ermöglicht, jedoch auch den sportlichen Anspruch ein wenig gedämpft hat
Rallyeleitung & technische Hilfe stets präsent
Teilnehmerfeld hohes Niveau und ausgesprochen nette Leute
Klassement Nur Fahrzeugalter, kein Unterschied zwischen Sanduhr oder Elektronik
Wertung Keine Trennung nach Classic + Elektronik
Wetter bestens vorbestellt ……..
Preis-Leistungsverhältnis Gut !
Ein voll und ganz gelungene Veranstaltung!! Hut ab für die (Orga-) Leistung dieses MSC !